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行业巨头展望润滑油行业未来趋势

日期: 2017-10-29
查阅次数: 5

  近期BP和美孚等国际大牌石油公司先后发布了2018年能源展望。笔者从润滑油行业的角度梳理了一下两份报告中的相关内容,希望对各位有所启发和借鉴。


  首先BP的报告对电动汽车进行了浓墨重彩的描绘。让我们来看看BP是怎么说的。


  BP预测至2035年全球汽车保有量将从9亿增加到18亿辆。其中电动汽车从2015年的120万辆增加至2035年的1亿辆,占6%。其中3/4的是油电混动车,纯电动车只占1/4。


  电动汽车高速增长的主要原因是政府对于燃油经济性的严格要求。当然其他一些因素也不容忽视:1)电池成本的不断下降电池的尺寸不断减小和耐久性得到提高;政府的政策支持以及用户的认可度增加。


  BP对减少二氧化碳排放做了详细的预测。在各国政府的共同努力下,以及各方面因素的共同作用下,全球整体的二氧化碳排放有望获得大幅度的降低。各国政府将制定更加严格的减排相关法律法规,特别是针对交通运输以及建筑、工程等行业,以确保达成巴黎协定确定的减排目标。


  在美孚的展望报告中提到中国和印度的中产阶级规模将迅速增长。中国和印度的中产阶级人数到2030年将达到10亿人。大量的中产阶级将为车辆保有量的不断提高提供坚实的基础。


  根据美孚的预测,到2040年中国和印度私家车数量将有大幅度的增长。东南亚国家(包括印度)的摩托车数量仍有将有近一倍的增长。


  同时报告提到车辆的燃油经济性也会有较大的提高。主要动因是各国对燃油经济性有更为严格的立法。平均燃油将由2015年的30英里每加仑提高至2040年的50英里每加仑。


  美孚的报告也提到了电动汽车和油电混动汽车的大幅度增长。预测提到SUV和皮卡车将成为乘用车的主流,占所有车型的80%。油电混动车将占全部车辆的15%。电动汽车将成为小排量车的主流。


  从美孚的报告可以看到,中国从1990年至今在提高燃油经济性和减少排放方面做了很多的工作。预测到2040年由于政府严格立法和科技进步等方面的共同努力,中国将在这两方面取得更大的进步。


  综合从上述两个包括可以看到


  1)由于中国和印度经济的发展和中产阶级人数的不断增加,私家车数量将有大幅度的增加。传统润滑油行业将面对电动汽车的严峻挑战。


  2)各国政府在燃油经济性和排放方面的要求会更加严格,因此高端润滑油和添加剂的需求将不断增加。


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