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1、运转过程中,应特别注意:机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间是否存在摩擦或吸入异物,应经常检查及早发现在的摩擦严重时,会出现机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象,此时应立即停车。  2、在日常工作中,应对轴承的温度、振动和运转声音等加以注意,经常检查。  3、在长期运转中,因叶轮和机壳的锈蚀,致使工作间隙增大,鼓风机内泄漏加大,机壳温升排气温度增高,风机流量降低,此时应停机测量间隙,采取校正措施。  4、冬季寒冷的地带,需用冷却水的鼓风机停机后,必须放掉冷却水,防止存水结冰损坏机器。  2  定期检查  1、每日检查  (1)检查油位高度。润滑油过多或过少,都会损坏轴承。  (2)检查主、副油及轴承部位温度。  (3)检查吸入和排出的压力,可确认风机的运转工况是否正常。  (4)检查电机负荷。若电机负荷增大,表明存在某种异常状况,应查明原因。  (5)检查填料密封效果。  2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油,清洗空气滤清器。  3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。  4、一年检查  (1)检查旋转轴唇形密封圈。  (2)检查叶轮及机壳内部,检查各部间隙。  (3)检查齿...
发布时间: 2018 . 03 . 01
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本周8.28-9.1OTJ培训在河南信阳华新水泥举行先天环境的好坏,并不足奇,成功的关键完全在于一己之努力。
发布时间: 2017 . 10 . 23
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十年磨一剑,新CVT变速器按照TNGA的传统,名字叫做DirectShift-CVT,这次丰田官方给出来的信息可以说都是干货,那我这里也就只讲DryGoods。  CVT,全称是Continuouslyvariabletransmission,中文直接翻译过来就是无级变速器,根据使用的机械原理不一样,分为很多种。应用在汽车上的基本只有钢带传动式,也就是两个滑轮之间由一条钢带连接,通过改变滑轮之间的直径关系,进行传动比的调节。  这种变速器的优势是变速比的调节可以做到无缝不间断变化,所以在变速过程中不会有任何机械冲击导致的顿挫感。  但是凡事都有两面,以往的CVT主要有三大缺点。  第一个缺点,起步肉。无极变速器的天生限制就是其传动是依靠钢带与滑轮之间的摩擦力,所以如果扭矩过大,会导致钢带金属疲劳,甚至损坏结构。所以CVT变速器很少被应用在大扭矩大功率的发动机上。而且这个特性也限制了某些需要大扭矩的驾驶操作,比如起步大油门或者低速超车时所需要的大扭矩输出,对于CVT来说都是天生的弱势。  所以秒天秒地秒空气的思域1.0T,哦不,1.5T是不是那么好使,只有信奉信仰的人自己心里知道。  这次丰田最革命的方式就是起步用的1-2档直接放了一个迷你AT变速器进去了。没错,丰田在CVT变速器里集成了一个2...
发布时间: 2018 . 03 . 01
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本周8.21-8.25OTJ培训在嘉兴诚信进行  为了成功地生活,少年人必须学习自立,铲除埋伏各处的障碍,在家庭要教养他,使他具有为人所认可的独立人格。
发布时间: 2017 . 10 . 23
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这个时代  1%的销售是在电话中完成的  2%的销售是在第一次接洽后完成  3%的销售是在第一次跟踪后完成  5%的销售是在第二次跟踪后完成  10%的销售是在第三次跟踪后完成  80%的销售  是在第4至11次跟踪后完成!  e4yt6u.jpg  跟踪工作是  使您的客户记住你  一旦客户采取行动时  首先想到你  【销售最大的收获】  不是提成多少,不是升职  不是增加了炫耀的资本  不是完成任务  销售最大的收获是:  你生活中多了一个信任你的人!  【销售最大的敌人】  不是对手,不是价格太高  不是拒绝你的客户,不是公司制度  不是产品不好  最大的敌人是:  你的抱怨!你的借口!  1、顾客是最好的老师,同行是最好的榜样,市场是最好的学堂。取众之长,才能长于众人!  2、依赖感大于实力,销售的97%都在建立信赖感,3%在成交。  3、当你学会了销售和收钱,你不想成功都难。  4、拒绝是成交的开始,销售就是零存整取的游戏,顾客每一次的拒绝都是在为你存钱。  5、要从信任、观点...
发布时间: 2018 . 03 . 01
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本周8.21-8.25辽宁众信马学东老师培训精彩瞬间  成功的人,都有浩然的气概,他们都有是大胆的,勇敢的。他们字典上,是没有“惧怕”两个字的,他们自信他们的能力是能够干一切事业的,他们自认他们是个很有价值的人。
发布时间: 2017 . 10 . 23
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